Jinan East China CIMC Special Vehicle Co., Ltd. on yksi johtavista sivuperävaunujen valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Toivotamme sinut lämpimästi tervetulleeksi ostamaan sivukuormaajaperävaunuja myyntiin täältä tehtaaltamme. Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja.
Mikä on sivukuormaajaperävaunu?
Sivukuormaajaperävaunu (tunnetaan myös nimellä sivuperävaunu, itse{0}}lataava konttiperävaunu tai hydraulinen sivukuormaaja) on erikoistunut kuljetusratkaisu, joka on suunniteltu kuljetuskonttien lastaamiseen, purkamiseen ja kuljettamiseen ilman haarukkatrukkia, nosturia tai ulkoista nostolaitetta. Näissä innovatiivisissa perävaunuissa on molemmille puolille asennetut hydrauliset nostovarret, joiden avulla käyttäjät voivat poimia ja laskea kontit maanpinnasta nopeasti ja turvallisesti.
Riippumatta siitä, tarvitsetko 20 jalan, 40 jalan tai jopa 45 jalan kontteja, sivukuormaajaperävaunumme tarjoavat vertaansa vailla olevan monipuolisuuden, tehokkuuden ja riippumattomuuden konttien logistiikassa.

Sivukuormaajaperävaunujen tyypit
Tarjoamme kattavan valikoiman sivukuormaajakokoonpanoja, jotka vastaavat käyttövaatimuksiasi:
|
Yksipuolinen kuormaaja |
Nostovarret vain toisella puolella |
Toiminnot erillisillä lastausvyöhykkeillä |
|
Kaksinkertainen sivukuormaaja |
Symmetrinen käsivarret molemmilla puolilla |
Maksimaalinen joustavuus ahtaissa tiloissa |
|
Tandem-sivukuormaaja |
Kaksi sarjaa nostovarsia raskaammille kuormille |
Raskas{0}}kontinkäsittely |
|
Jatkettava sivukuormaaja |
Säädettävä rungon pituus |
Useita{0}}kokoisia säilötoimintoja |
|
Puoli{0}}perävaunun sivukuormaaja |
Yhdistetty vetoauton kanssa |
Pitkät{0}}konttikuljetukset |
|
Jäykkä kuorma-autoon asennettu sivukuormaaja |
Integroitu kuorma-auton alustaan |
Viimeisen-mailin toimitus ja kaupunkilogistiikka |
Tärkeimmät tiedot
|
Ominaisuus |
20 jalkaa malli |
40 jalan tila |
l45ft malli |
Jatkettava malli |
|
Säiliön yhteensopivuus |
20 jalkaa |
20 jalkaa, 40 jalkaa |
20 jalkaa, 40 jalkaa, 45 jalkaa |
20 jalkaa - 45 jalkaa (säädettävä) |
|
Suurin nostokapasiteetti |
20-25 tonnia |
30-35 tonnia |
35-40 tonnia |
30-35 tonnia |
|
Hydraulijärjestelmä |
Kaksisylinterinen |
Nelosylinteri |
Nelosylinteri boostilla |
Säädettävä nelisylinteri |
|
Nostoaika (koko sykli) |
3-5 minuuttia |
4-6 minuuttia |
5-7 minuuttia |
5-8 minuuttia |
|
Alustan materiaali |
Korkealujuus{0}}teräs |
Korkealujuus{0}}teräs |
Vahvistettu teräs |
Vahvistettu teräs |
|
Akselin kokoonpano |
2 akselia |
2-3 akselia |
3 akselia |
3-4 akselia |
|
Jousitus |
Ilma/mekaaninen |
ilmaa |
Ilmaa tasauksella |
Ilmaa automaattisella-tasauksella |
|
Jarrujärjestelmä |
ABS/EBS |
ABS/EBS |
ABS/EBS vakaudensäätimellä |
ABS/EBS vakaudensäätimellä |
Sivukuormaajaperävaunujen toiminta
Sivukuormaimen kauneus piilee sen yksinkertaisuudessa ja{0}}omavaraisuudessa:
1. Paikannus – Perävaunu on samansuuntainen kontin kanssa.
2. Varsien käyttö – Hydrauliset varret kääntyvät ulos ja laskeutuvat maan tasolle.
3. Nosto – Varret lukittuvat kontin kulmavaluihin ja nostavat hydraulisesti.
4. Kiinnitys – Säiliö lasketaan perävaunun alustalle ja kierre{1}}lukitaan.
5. Kuljetus – Säiliö on turvallisesti kiinnitetty tiekuljetusta varten.
6. Purkaminen – Prosessi kääntyy määränpäässä – ulkoisia laitteita ei tarvita!
Sivukuormaajaperävaunujen tärkeimmät edut
✅ Täydellinen toiminnallinen riippumattomuus
- Ei trukkeja, ei nostureita, ei odottelua – Lataa ja pura missä ja milloin tahansa.
- Täydellinen etäsivustoille ilman kontinkäsittelyinfrastruktuuria.
✅ Tilatehokkuus
- Toimii ahtaissa paikoissa, joissa perinteiset yläkuormaajat-ei pysty liikkumaan.
- Minimaalinen jalanjälki – ihanteellinen ruuhkaisille kaupunkialueille ja pienille varastoille.
✅ Säästää aikaa ja kustannuksia
- Pienennä laitteiden vuokrakuluja – perävaunusi hoitaa kaiken.
- Nopeampi käsittely – tavallinen lastaus/purku alle 5 minuutissa.
- Pienemmät työvoimavaatimukset – yksi kuljettaja, yksi kuorma-auto.
✅ Monipuolisuus eri sovelluksissa
- Käsittele useita säiliöitä yhdellä laajennetulla yksiköllä.
- Toimii epätasaisessa maastossa itsestään-tasautuvalla jousituksella.
- Yhteensopiva tasojen, verhojen-sivujen ja säiliökonttien kanssa.
✅ Parannettu turvallisuus
- Käyttäjän näkyvyys – maan-tason toiminnot poistavat kuolleet kulmat.
- Vakausominaisuudet – kallistuksenesto-tekniikka ja automaattinen lukitus.
- Vähemmän käsinkäsittelyä – vähemmän työtapaturmia.

Sovellukset ja käyttöympäristöt
Sivukuormaajaperävaunut ovat erinomaisia erilaisissa käyttöasetuksissa:
|
Sovellus |
Ympäristö |
Miksi sivukuormaaja? |
|
Satamatoiminnot |
Vilkas terminaali, jossa on rajoitetusti tilaa |
Nopea kontin siirto ilman ajoneuvonosturia |
|
Rautatievarastot |
Intermodaaliset siirtopisteet |
Saumaton juna-{0}}konttikuljetus-kuorma-autoon |
|
Rakennustyömaat |
Syrjäiset paikat, epätasainen maasto |
Omavarainen{0}}toiminta ilman sivuston infrastruktuuria |
|
Varastointi ja jakelu |
Lastauspaikat, ahtaat pihat |
Tehokas telakointi{0}}ilmainen lastaus/purku |
|
Sotilaslogistiikka |
Kenttätyöt, väliaikaiset tukikohdat |
Riippumattomuus kiinteistä käsittelylaitteista |
|
Humanitaarinen apu |
Katastrofialueet, syrjäiset alueet |
Nopea käyttöönotto ilman erikoisvarusteita |
|
Maatalous |
Maatilat, maaseudun varastotilat |
Lataa/pura kontissa olevaa viljaa tai laitteita missä tahansa |
|
Kaivostoiminta |
Etäiset kaivospaikat |
Käsittele raskaan kaluston kontteja itsenäisesti |
Sivukuormaajaperävaunujen suositut markkinat
Eurooppa – kaupunkilogistiikka, intermodaaliterminaalit (Saksa, Iso-Britannia, Alankomaat)
Lähi-itä – Rakennuslogistiikka, etätyömaatuki (UAE, Saudi-Arabia)
Afrikka – Kaivostoiminta, infrastruktuurihankkeet (Etelä-Afrikka, Kenia)
Aasia-Tyynimeri – satamalogistiikka, katastrofiapu (Australia, Singapore, Indonesia)
Pohjois-Amerikka – Intermodaalinen rautatie, sotilassovellukset (USA, Kanada)

Asiakkaiden suosittelut
>Sivukuormaajaperävaunumme ovat muuttaneet tapaamme käsitellä kontteja etätyömailla. Ei enää nostureiden odottamista – ajamme sisään, lastaamme ja lähdemme.
>Logistiikkapäällikkö, suuri infrastruktuuriurakoitsija, Arabiemiirikunnat
>20 ja 40 jalan konttien käsittelyn monipuolisuus yhdellä jatkettavalla yksiköllä on leikannut laitekustannuksiamme 40 %. Peli-muuttaja toimintaamme varten
>Euroopan intermodaalikuljetusyhtiön kalustojohtaja
Suositut Tagit: sivukuormaajaperävaunut, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, myytävänä

