|
tuotteen nimi |
Asfalttiperävaunu |
| Max hyötykuorma | 60 tonnia |
| Lähtöisin | Kiina |
| Koko | 12000mm * 2500mm * 3890mm |
| Tuotenimi | ITÄ-KIINA CIMC |
| Akselin merkki | 13TON Akseli BPW/FUWA/Yahua Brand 28T |
| Jousitus | Mekaaninen jousi-/ilmajousitusjärjestelmä |
| Land Gear | JOST/FUWA/Yahua Brand 28T |
| Toiminto | Raskaat kuljetukset |
| Rengas | 12R22.5 |
| Kaukovalo | Q345B/ST52-3 |
| Materiaali | Hiiliteräs/teräs |
| Kingpin | 90#/50# |
| Väri | Asiakkaat Valinnainen |
Ensinnäkin tärkein ero on kuljetusmuoto. Asfalttiperävaunut kuljetetaan kuorma-autoilla, jotka sopivat paremmin lyhyen matkan kuljetuksiin. Toisaalta asfaltti-ISO-säiliöt lastataan konttialuksiin, jotka sopivat paremmin pitkän matkan kuljetuksiin. ISO-säiliöitä käytetään asfaltin kuljettamiseen pitkiä matkoja lähteestä määränpäähän ilman, että materiaalia tarvitsee vaihtaa tai siirtää useita kertoja.
Toiseksi asfalttiperävaunut voivat olla joko lämmitettyjä tai lämmittämättömiä, kun taas asfaltin ISO-säiliöt on suunniteltu pitämään asfaltin lämpötila kuljetuksen aikana. ISO-säiliöt ovat eristettyjä ja niissä on lämmitysjärjestelmä, joka voi pitää asfaltin lämpötilan tasaisena koko matkan ajan.
Lopuksi asfaltin kuljetukseen käytetään sekä asfalttiperävaunuja että asfaltti-ISO-säiliöitä, jotka ovat molemmat tehokkaita kuljetusmuotoja. Molemmilla on suuri kapasiteetti asfaltin varastointiin ja kuljetukseen, ja ne auttavat varmistamaan materiaalin oikea-aikaisen toimituksen eri kohteisiin.
Yhteenvetona voidaan todeta, että sekä asfalttiperävaunulla että asfaltilla ISO-säiliöillä on omat etunsa ja haittansa. Jokainen niistä sopii erilaisiin kuljetustarpeisiin. Ne molemmat auttavat kuitenkin varmistamaan välttämättömien materiaalien oikea-aikaisen toimituksen, ja niillä on tärkeä rooli rakennus- ja kehitysteollisuudessa ympäri maailmaa.
Suositut Tagit: asfalttiperävaunut iso tankit, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, myytävänä