Tietoa

Voimanotto-periaate ja vianetsintä

Nov 26, 2019 Jätä viesti

Voimanotto-periaate ja vianetsintä

PTO1

Voimanotto on ryhmä muuttuvia nopeuksia, joka tunnetaan myös nimellä voimanotto. Se koostuu yleensä vaihdelaatikosta ja kytkimestä. Se on kytketty vaihdelaatikkoon vaihdelaatikoiden avulla, ja se on kytketty hissipumppuun akselilla. Se on erillinen vaihde vaihdelaatikossa. Asenna, aseta tämä vaihde paikoilleen, heti kun kaasupoljin on lisätty, nostopumppu voi käydä. Voimanotto kytketään yleensä vetoakseliin tai suoraan vaihdepumppuun. Kiinassa se on yleensä kytketty käyttöakseliin.

Voimanottoakselin vikailmiö

Kun raskaan ajoneuvon voimanotto epäonnistuu, suorin ja ilmeisin tulos on, että vaihdepumppu ei pyöri, hydraulinen tyhjennysjärjestelmä menettää voimanlähteensä ja koko järjestelmä on halvaantuneessa tilassa. Syyt työkyvyttömyydelle voivat olla: estetty; ③ Solenoidiventtiili toimii väärin.

Tarkastele ensin barometrin indeksiä. Jos ilmanpaine on alhaisempi kuin työpaine, nosta kaasua ilmanpaineen nostamiseksi; Jos ilmanpaine on normaali, sinun on selvitettävä, onko ilmanputki ennen ja jälkeen magneettiventtiiliä suljettu sadekaudella, ja onko putki vuotava, aiheuttaen tehoa Sylinterin ilmatila on riittämätön. Tarkista, onko magneettiventtiili turvallinen ja luotettava. Jos vikaa ei poisteta, poista voimanotto sylinteri, poista männänvarsi, vaihda mäntä tai "O" -tiivisterengas ja poista lika sylinterin sylinterin sisäseinästä.

Kun nosto on valmis, voimanottokytkin kytketään pois päältä ja voimanottoakselin pyöriminen jatkuu, jotta hydraulipumppu toimii. Yleensä on olemassa seuraavat syyt:

1. Haarukan mutterin puristaminen löysällä;

2. Männänvarren ruuvit ovat löysät;

3. Voimanoton männänvarren jousi ja suorituskyky ovat heikentyneet tai vaurioituneet.

PTO2

ratkaisut

Ensimmäinen vaihe on tarkistaa, putoaako haarukkaa painava mutteri. Jos mutteri putoaa, poista voimanoton sylinterin istuin, vaihda se uuteen lukituslevyyn ja kiristä mutteri. Jos haarukka on kiinnitetty männänvarsiin ehjänä, poista sylinterin takakansi ja tarkista, onko männänvarren ruuvi löysä. Jos ruuvit löysävät, kiristä ja aseta jakotappi kiinni. Kaksi yllä olevaa tuotetta ovat ehjät eikä vaurioidu. Työnnä männänvarsia käsin. Jos tunnet jotain epänormaalia ja osoitat, että se on vaurioitunut, sinun on poistettava sylinterin istuin ja vaihdettava uuteen jousiin.


Lähetä kysely